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橋殼的形式和特點

瀏覽    發布時間:2021-08-12

  橋殼的作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等部件,同時還使左、右驅動車輪的軸向相對位置固定,同前橋一起支承車架及車架以上的各總成質量;在汽車行駛時,承受由車輪傳來的路面反作用力和力矩,并經過懸架傳給車架。 橋殼的結構形式基本上可分為整體式和分段式兩類。

橋殼的形式和特點

  ①整體式橋殼中部是一個環形空心梁。這種結構的優點是強度、剛度較大,當檢查主減速器、差速器工作情況以及拆裝差速器總成時,不必把整個驅動橋從汽車上拆下來,維修比較方便。

  ②分段式橋殼一般由兩段組成。從鑄造角度考慮比整體式橋殼制造較為容易些,但加工工藝較冥雜,而且裝配·調整、維修十分不便。當要拆檢差速器·主減速器時,要把整個驅動橋叢汽車上拆下來。